BMW全新4代X5跑旅台灣發表，智能科技與主動安全科技全配343萬起接單(10p)

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BMW全新4代X5跑旅台灣發表，智能科技與主動安全科技全配343萬起接單(10p)

20年前BMW推出第1代的X5跑旅，旋即成為全球車市的流行新指標，掀起全球的運動化跑旅流行風潮，曾有好幾年，X5全球各市場缺車，一車難求。今年10月2日全新4代的X5運動跑旅在巴黎車展全球首發，從底盤到動力和傳動系統全都徹底改造，更有前所未有的時尚奢華設計，以及全數位化座艙與互網科技，再成為運動化跑旅的流行焦點。而就在全球首發之後的2個月後，台灣總代理汎德公司在第一時間導台灣市場，12 月11日發表上市，幾乎與歐洲同步。
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# R6 M1 n* M$ W: j5 @2 rX5導入台灣市場共有全新汽柴油動力編成，包括BMW X5 30d豪華版、BMW X5 30d旗艦版、BMW X5 40i豪華版、BMW X5 40i旗艦版、BMW X5 M50d等五款車型，柴油版的售價：BMW X5 30d豪華版為343萬，BMW X5 30d旗艦版為373萬。汽油版車型中的BMW X5 40i豪華版為343萬，BMW X5 40i旗艦版為373萬，最後是柴油性能旗艦BMW X5 M50d，售價535萬。
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售價門檻其實和前一代X5相差不多，有的車型甚至沒有變動，例如入門的X5 40i入手價343萬，而2舊款2017年式入門的X5 xDrive35i，售價338萬，僅只有5萬價差。

全新一代X5，比起上一代車身尺碼放大許多，車長增加36mm，來到4,922mm的水準，車寬加寬66mm讓車室更為寬闊，達到2,004mm，車高則是下降17mm，為1,745mm，軸距則是大幅擴增42mm，達到2,975mm。
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X5整個造型除了維持原來BMW的經典元素之外，更注入新的時尚與奢華設計，更具有侵略性格與運動氣息，它有放大的雙腎型水箱護罩，並配上一體化設計的外框，加上格柵更多外突，使得車頭變得霸氣而且具備強大的張力，同時配有主動式氣簾（Air Curtain），調整水箱護罩進氣，提升氣動力效應。
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8 z# a3 ?( T) ]( f# o 另配上全新幾何造型更為銳利的LED頭燈及前霧燈，還搭載BMW智慧雷射頭燈，並有湛藍色「X」型燈組，很有科技感，而頭燈照明距離高達500公尺，並配有搭配Glare-free光型變化防炫功能，可依前方路況自動調整燈頭光型。

X5車側有更厚實的車肩，並有立體的車身摺線前輪拱延伸至尾燈，車尾則配上全新3D造型的LED尾燈。

+ d# ?. [- m3 U% B! m" q 全新X5座艙設計配置，除了更精緻頂級的用料，整體比起前一代更簡潔俐落，同時運用華麗時尚的裝飾，運用頂級皮革包覆座艙，並配上對比縫線，同時配上Vernasca真皮座椅與楊木飾板等頂級木質飾板。排檔桿頭更運用鑽石切面的頂級水晶排檔桿頭，同時中央鞍座的iDrive中控多功能旋鈕，也採用鑽石切面構成，成為座艙華麗的新亮點。座艙也提供多種不同色調的氣氛照明可供車主選擇，Sky Lounge全景天窗上有15,000顆LED光點，夜間可營造星空的氣氛。
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0 K. U/ h% W3 _) ^8 ?& X 另有十分齊備的舒適化配備，如結合全彩數位螢幕的豪華型四區恆溫空調，可供各座位上乘客獨立設定溫度及風量，另有冷熱恆溫功能置杯架，而音響為harman/kardon高傳真音響系統，內含16支揚聲器。

X5也配備全新設計六角形全數位化虛擬座艙12.3吋儀表，融合直覺化操作、低視覺重心及駕駛者導向概念；中控台配備位整合12.3吋中控觸控大螢幕，將所有行車資訊以虛擬數位化方式完整呈現，同時內建多媒體系統，含有原廠中文智能衛星導航系統與BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務等智能科技。中控導入BMW最新號的iDrive7.0最新使用者介面及代客泊車模式，搭配手勢及聲控功能，使數位行車生活更加便利，另外也配備Hey BMW聲控語音助理，「Hey BMW！」指令喚醒語音助理，可透簡單語音指令，控制切換車內系統，設定導航系統興趣點、查詢電話、開關空調、選擇廣播頻道等。

3 [- M  ^; ~: [0 ? 此外，X5中控也搭載BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務之旅程諮詢秘書、SOS智能緊急求助、智能遠端遙控、線上生活資訊、即時路況資訊、遠距售後服務等聯網服務。

由於軸距加長，讓X5具備更寬敞的座艙和置物空間，它的尾門為上下對開電動尾門啟閉系統，為同級車首見，平坦的底板設計方便置物，搭配40/20/40分離可傾倒後座椅背，行李廂容積可從650公升擴充至1,860公升，若需要7人乘坐空間，也可加選第三排座椅。全新控制系統不僅使第二排座椅能夠電動控制前後滑移，還能電動調整第二排座椅椅背。
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動力部分，xDrive 30d 搭載 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓柴油引擎，最大馬力 265 hp，最大扭力63.2 公斤米；汽油版的 xDrive40i 採用 3.0 升直列 6 缸單渦輪雙渦流增壓引擎，最大馬力340hp，最大扭力45.9 公斤米；另外柴油性能版 M50d 則搭載 3.0 升直列 6 缸 渦輪柴油引擎，最大動力 400hp，最大扭力77.5 公斤米，全車系全都配備運動化 8 速 Steptronic 手自排變速箱。

匹配動力升級，X5底盤懸吊也結合最新的技術，前後軸自動水平氣壓式懸吊系統、電子懸吊系統及電子防傾桿等獨家科技，除了能夠自動調整懸吊高度及軟硬度之外，更能有效抑制路面顛簸所導致的不適，無論在直行或轉彎時都能將車身傾斜角度降至最低。

X5也標配 xDrive智慧型可變四輪驅動系統，前後軸扭力配比為40:60，結合DSC動態穩定控制系統(Driving Stability Control System)與多片式離合器，帶來連續、無段、可變且調整範圍從0-100%的四輪驅動系統，使 X5可對應各種地形變化及交通狀況，維持最佳循跡性。

此外，全新一代X5特別強調它的越野休閒功能，提供首見xOffroad全地形越野套件，做為配，它整合前後軸水平氣壓式懸吊系統及電子式後差速器，提供駕駛者共4種越野模式，包含xRock (岩石)、xSand (沙地)、xGravel(碎石)、xSnow(雪地)等，系統將根據不同模式升降懸吊。
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& i$ R# r( ?. l/ p* @ 而在安全配備和主動安全輔助系統的配置，X5全車系標配半自動駕駛智慧駕駛輔助套件，內含包含主動防撞輔助與行人偵測、盲點偵測、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助等，駕駛輔助系統中還包含 HDC 陡坡緩降系統、動態水平顯示附電子羅盤、自動停車輔助等。而 ConnectedDrive 智慧駕駛輔助套件，內含急救援、遠距售後服務、智能遠端遙控、線上生活資訊、旅程諮詢秘書、即時路況資訊等功能，完全不讓賓士同級車專美於前。
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