打造電動貨車給寶馬 荷蘭特博承製 [1P]

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沒有大貨車部門的德國寶馬（BMW），最近委託荷蘭卡車廠特博（Terberg）打造了全電動貨車，車輛總重40噸，主要用途是運送寶馬在慕尼黑的後勤補給物品。配合的寶馬後勤部件廠則為輸恆（Scherm）物流公司，此舉成為歐洲首輛全電動大貨車上路。

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. h, V. W7 t/ J$ R從設計到製造、承攬的荷蘭卡車製造商特博，運用可以100％再生能源的電源系統，初期用於運輸寶馬車輛以及汽車零件，供應給慕尼黑市區的據點。這輛純電動貨車，完全充電所需的時間約3 – 4個小時，巡航距離約100公里，暫時滿足寶馬車廠在慕尼黑的需求。
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這系列卡車是寶馬和運輸配合的提供商輸恆物流策略關係的成果，在歐洲是首開先河，將在歐洲公共道路使用，目前已成功完成第一次測試。在歐洲，電動大巴和貨車已越來越普遍，但貨車多以10噸重等級為主。這輛首創的40噸級貨車，運輸的物品主要為減震器與彈簧，往來於寶馬工廠及輸恆物流中心。
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4 P' f( f% D: H3 n1 z# {- R寶馬公司宣稱，這輛卡車極為環保，不但沒有二氧化碳排放，也比傳統柴油車噪音低。若與柴油引擎大貨車相比，減少了11.8萬噸的二氧化碳，相當於寶馬320D車系已經在全球各地運行車輛總數的三倍排放。巴伐利亞州經濟部長因此盛讚說，「寶馬此舉是一個重要的貢獻，更是企業永續經營的表率。」