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[新車介紹] 與TOYOTA分進合擊,SCION派出xD、tC及FR-S賽車挑戰派克斯峰登山賽 [複製鏈接]

與TOYOTA分進合擊,SCION派出xD、tC及FR-S賽車挑戰派克斯峰登山賽3 {! n9 {2 X) L! e9 [$ P/ e/ c
AUTONET記者:林哲郎
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與TOYOTA分進合擊,SCION派出xD、tC及FR-S賽車挑戰派克斯峰登山賽/ b+ Z' y3 [1 q6 \( {1 ?" M
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身為TOYOTA旗下在北美市場搶攻年輕族群的重要品牌,眼見其主要對手Honda都大舉參賽,SCION自然也不能置身事外,因此也推出包括xD、tC及FR-S在內的三款賽車,其中xD賽車將由Andrew Comrie-Picard駕駛,搭載著1.8L直四渦輪增壓動力、具備265hp最大馬力與36.6kgm峰值扭力,可於4.3秒完成0~96km/h加速。至於另一輛掛上改裝大廠GReddy名號的tC賽車,則搭載著2.5L直四渦輪增壓動力、具備365hp最大馬力與52.7kgm峰值扭力,使0~96km/h加速更只要3.76秒,並將由Greddy Racing車手相澤剛來駕馭。
; _% |5 [6 \( x1 @- }8 y最後則是並未公佈規格數據、由Evasive Motorsports打造的FR-S賽車,則將由新秀車手Robert Walker挑戰競爭最為激烈的Unlitmited無限改裝組,而其對手則包括了怪獸田嶋伸博、WRC傳奇車手Sebastien Loeb以及當前派克斯峰最速男Rhys Millen,能否突圍而出拿下好成績,值得拭目以待。
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9 o* }1 ]4 a! g; t7 u8 N9 o  W, J) q初回限定更搶手,M-BENZ發表CLA 45 AMG Edition 1
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4 j# S1 b6 }0 i7 |$ `2 ?: X在M-BENZ的產品當中,所謂的「Edition 1」就是M-BENZ推出新車的第一年會特別推出的限量車型,先前CLA在導入國內時,當時的Edition 1是以套件的形式出現,讓CLA 250以及CLA 220 CDI的車主都能夠以加選的方式來加購;而針對在2013年1月底特律車展現身的AMG家族最新成員CLA 45 AMG,原廠則是按照往例推出了CLA 45 AMG Edition 1初回限定特仕車。
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在過去,Edition 1車型通常都會加裝上許多「好料的」,然後再以特價價格推出,這次的CLA 45 AMG Edition 1自然也不例外,為了營造更加濃郁的賽道氣息,CLA 45 AMG Edition 1除了擁有AMG車型固有的大型下氣壩之外,更導入了前下擾流的設計,車側配備專屬的側裙以及車貼裝飾,車尾的部分則是具備小鴨尾尾翼。9 U# N: M0 v+ r3 f
另外CLA 45 AMG Edition 1也將夜色套件列為標配,包括在水箱護罩邊緣、智慧型頭燈中央、後視鏡蓋以及輪圈中央,都添加了紅色飾條,另外還標配19吋多輻式消光黑鋁圈、235/35 R19配胎,以及紅色具備AMG字樣的煞車卡鉗。
" _, [' I( D  E  g- K$ Q至於內裝的部分並沒有太大的改變,但標配ARTICO/DINAMICA跑車化座椅、DINAMICA皮質方向盤、紅色車縫線、ARTICO皮質包覆中控台等;同時在AMG DRIVE UNIT排檔桿座上還具備了〝EDITION 1〞字樣的徽飾以及AMG腳踏墊。
" q( P4 T# l. p, X9 G動力系統方面同樣是搭載2.0L直四渦輪增壓汽油引擎,能夠帶來360hp/45.9kgm的最大動力輸出,同樣搭載AMG SPEEDSHIFT DCT 7速雙離合器自手排變速系統以及AMG 4MATIC四輪驅動系統,具備4.6秒內完成0-100km/h起步加速以及250km/h極速的實力,同時也藉由底盤的調校賦予更上層樓的操駕表現。) `) k  p5 o0 Z5 E' F
值得一提的是,在未來台灣賓士也會將CLA 45 AMG導入國內販售,屆時CLA 45 AMG Edition 1應該會少數引進才是。" `" R' i$ p+ k2 D, d1 Q

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+ z" K& b. K' y- e+ D' |, `4 M好身手與好主意同時發功!FIAT Idea小改款資訊公開; t- ~* t; q1 q, p+ G( _

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自從2006年在巴西的聖保羅車展中以量產車型登場的法系小型房車Idea,並在2011年以小改款前進中南美洲市場,並依不同訴求區分為Attractive、Essence、Sporting與Adventure等四種車型,銷售成績也是相當亮眼,而事隔三年也到了新年式小改款蠢蠢欲動的時機,FIAT也在近日發布了小改款部分的資訊。  H# J! b. j: Q. H5 a: F
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FIAT Idea Adventure
* x, w' V: e/ @/ s6 m為了承襲FIAT家族車系一貫的特色風格,原廠表示2014年式的小改款Idea將在視覺設計上更加令人注目,仍會保持優雅的一貫作風,而先進的高科技設備的助力將會使得Idea更具市場競爭力。/ V' f- W! Q5 ~- x
FIAT宣稱車身外觀造型將會得到適度的修改,Attractive以及Essence車型將會換上蜂窩式的水箱護罩、下氣壩以及霧燈也都將會一併更新,而輪圈也會同步換上鍛造鋁合金輪圈。" d+ ?) a, f5 T% Y7 h. S# ?

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FIAT Idea Attractive
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  W- Q! k1 M/ UFIAT Idea Attractive
% }8 F8 Z5 Y% m; P車體內飾鋪陳將會得到相較於外觀有更多的關愛,在Adventure車型將會有全新設計的儀表板,並且還有一個專為越野迷設計的越野儀錶板,多功能方向盤也將入替;而所有的FIAT Idea小改款車型在視聽娛樂功能上都將得到豐富的改變,例如MP3收音機、藍牙等整合視訊功能都將上陣。
' H. P; r5 f$ P6 q0 Y; O' F而在動力規格方面,不同車型將會搭載不同的動力引擎也有對應的訂價,目前預估將推出Idea Attractive、Idea Essence、Idea Adventure等三款,將依序搭載包括1.4L、1.6L、1.8L等3款四缸引擎,分別擁有80hp/12.1kgm、115hp/16.2kgm、130hp/18.3kgm的動力輸出規格,原廠目前定價分別約為4萬3里奧(約合台幣60萬元)、4萬5里奧(約合台幣62萬元)、5萬2里奧(約合台幣71萬元),目的就是希望此一小改款能夠滿足不同客群的需求,也為FIAT Idea在市場競爭上持續發光發熱。% h7 r$ ^& R+ n, t
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