WK綜合論壇, WK综合论坛

查看:507 回復:3 發表於 2022-3-4 05:42:20
累計簽到:3254 天
連續簽到:7 天
發表於 2020-6-14 23:49:47 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

[新車介紹] 賣相一流的賓士5+2七人座休旅!MERCEDES-BENZ GLB試駕 [複製鏈接]

試完賓士GLB之後,我心中就一個想法:這車應該會很好賣。
撰文:郭正浩 Marco攝影:詹智仁 Jason

0 a; |- j7 I5 }: l: P- x其實在去年六月我們就曾應台灣賓士之邀,前往美國鹽湖城參與了GLB的全球首發記者會,參加的正是我本人。不過當時的主要任務是試駕GLS、加上GLB僅能靜態體驗,所以雖說GLB給了我個好印象,但卻沒有什麼深刻印象。. d, H" R" g% _
而今日再在台灣這片土地上接觸GLB,不僅五人座、七人座車型皆備,還有汽油的200以及柴油的200d“一次開到飽”,除了延續當初我對GLB的好印象之外,更讓我留下深刻印象,我打從心裡覺得“這車應該會很好賣”。& ^7 o3 b' t5 I3 y* L4 ~
不過雖然產品競爭力很強,但GLB所處的級距裡好像並沒有什麼實質的對手...「5+2七人座豪華休旅」你能想出什麼車?我還真是想不出來,應該只有BMW的2 AT或2 GT勉強能算。但畢竟2 AT或2 GT走的是MPV路線,與強調休旅車格的GLB截然不同,所以要說GLB沒有直接的競爭對手,確實合情合理。對的,GLB事實上是走正統休旅路線,而非GLA的“跨界”,並在MFA2平台的強大拓展能力基礎之下,GLB的車身尺碼輕輕鬆鬆“越級打怪”,除了彰顯自身正統休旅車格的設計概念之外,更加強了產品本身競爭力。
7 o" M; X, I% P, S* N當然,很多數據上與體驗上的細節,我們都在當初的美國之行裡說了,有興趣的讀者請直接點連結即可,我在此不浪費版面贅述。 【實車開箱】Mercedes-Benz七人小休旅「GLB」美國鹽湖城體驗報告可選第三排與越野套件!Mercedes-Benz GLB正式發表不過,在台灣還是要玩一下台灣人最愛的“對比”,而以GLB的強項、也是台灣賓士強調的重點「空間」來說,從我們製作的表格中你就可以發現,在賓士自家兄弟裡,GLB的車身尺碼比起同為NGCC家族的GLA(新款)還要大上一號雖是合情合理,但跟名義上的同系血親B-Class就大上不止一號。事實上B-Class的尺碼跟GLA反倒比較接近,而GLB挑戰表格中軸距最長的GLC,也不過就短了44mm,差不多是你的食指那麼長。# s$ a6 P' d4 q9 }, Q' ]; i
同樣的,如果對比“理論上”的同級對手包含BMW X1、BMW X2、VOLVO XC40,GLB的車身尺碼也是遙遙領先,如果同樣越級打怪車格更大的BMW X3或VOLVO XC60,GLB雖然真的比較小但也就小了那麼一點點,要說GLB是級距破壞者也不為過。所以,GLB的尺碼真的不像字面上“比A大比C小”、“在A跟C中間”那麼簡單,因為GLB幾乎已經是逼近GLC的尺寸,而這樣的車身大小也反應在實際乘坐空間上,我當初在美國靜態體驗時就已經言明GLB的後座絕對不像“坐牢”,座椅人體工學與相關機能性都設計恰當,搭配可前後滑移14cm的第二排,在變化性與空間表現上著實優秀,堪稱5+2七人座的優等生。
0 r8 |$ z! c' t4 e. ]; B+ L: Q5 _* ?! h4 w% i6 }- t* M
當然,成敗往往一體兩面。第三排前方刻意挖深、並且在第二排座椅往前滑移之後更顯巨大的腿部空間,卻在第三排收折不用、且第二排往前滑移的情況下,便會形成一個“海溝”,這情況即便在五人座車型上也會出現,除了讓行李廂的美觀度不佳之外(但整體是平整的),更有東西掉入的實際顧慮,真的就是有一好沒兩好。解決方式很簡單,不用第三排時不要把第二排往前滑就好惹~
  `2 G, g) d% ^$ D" T- s! l# E- n5 \+ H

% \2 t+ j" E3 \2 O& V$ K1 v4 I5 t' F) a* P
GLB第二排不僅可以前後滑移,椅背角度還可多段調整,我們試出至少六段,但因為段數間隔非常密,估計有八段以上,表現相當出色。
4 S/ Y1 P; l; z2 Q1 B4 P8 z3 ~" ]7 c4 Z5 K+ t* M
在方正車體搭配可前後滑移之功能,以及本身的強大軸距,GLB的第二排空間表現相當不錯。1 B; P" n% g6 I2 l
至於前排部分,GLB在中控設計上明顯跟隨NGCC家族以及賓士新世代設計風格,特別是跟已經導入台灣的B-Class、還有很快導入台灣的GLA有著更深淵源,相似度可說達到了95%左右。但GLB特別的地方在於他有意無意想強調的休旅車格,因此副駕駛座正面多了一個宛若G-Class的扶手,雖然實際上這只是個沒有任何功用的純粹飾板,但這樣的小心思卻也讓GLB顯得更像一輛霸氣休旅,與外觀相互照應。" x1 k0 b: T) b  w3 C' }

* J  _# j9 ]7 A' ~
- F1 m+ K6 ?. v. U3 u4 A! k而雖說是休旅,但GLB駕駛起來卻沒有傳統休旅車中經常出現的“搖頭晃腦”,避震器的行程雖然看著不算短,但支撐性卻十分出色,在整個試駕過程中我幾乎沒感受過什麼側傾,當然這是指在正常的行駛狀態下。而倘若刻意加快速度過彎時,雖然出現了避無可避的側傾現象,但依然可以感受到GLB的避震器是非常“運動”,跟賓士中大型車強調“絕對舒適”有著本質上的不同。/ x, m" O4 I) f5 W5 U
沒錯,GLB並不是一輛朝著舒適而去的休旅車,甚至可以說路感回饋是偏硬的,但這樣的設定在GLB身上我卻不認為是件全然壞事,畢竟GLB本就是走比較動感的年輕路線,不像GLS或GLE甚至GLC都需要不得不的往舒適靠攏,以休旅車來說,GLB的駕控表現我認為已算出色,對應到相對年輕的目標客群,相信也會有著更好接受度。
1 ?! V+ Q) i7 A! V但跟其偏運動的操控感有所不同的地方是動力。目前除開AMG車型外,GLB共提供了汽油的180、200以及柴油的200d三種動力,而我本次試駕到了200五人座、200d五人座、以及200d七人座三種,就先來說說目前接單量最好的汽油200車型吧。( t( }0 f4 O) `3 ^" U6 l
不論180或200,都採用了一具排氣量1.3升的四缸渦輪引擎,並搭配七速自手排變速箱,該引擎在200上頭的輸出為163/hp/250Nm(180則為136hp/200Nm),對應GLB那1555kg的空車重量,原廠給出0~100km/h加速9.1秒的數據。這個數據在我小時候算是超跑了,但對應到現今幾乎只能說是“堪用”了。
- ?3 j: g$ `# l: v- W) `, M) r確實,GLB 200的提速表現雖然不至於“氣喘吁吁”,但明顯可以發現這具1.3升的小引擎要拖動GLB實在有些吃力,特別是在起步時與起步後的低速區間,電腦為了給出較好的加速感,會刻意將換檔轉速延後到約莫三千轉上下,得一直等到時速上升到大概40~50km/h左右,才又“啪啪啪”的一下打到高檔位,讓轉速下降到1千多轉;而若當你此時需要動力、多給了一些油門之時,變速箱又會“啪啪啪”的一下退好幾檔,用轉速來換取加速能力。
0 Y) |1 i7 ]$ X2 z這樣頻繁的換檔、以及低速時偏高的引擎運轉轉速,自然也對行駛質感造成了不小影響,更別說這具1.3升引擎的本身的運轉精緻度不夠、七速自手排變速箱換檔銜接明顯等顯性弱點,讓GLB 200不論是行駛質感或提速能力,都與我的期待有些落差。但以上所述,都差不多是在時速50km/h之前的事。當時速持續上揚到50km/h之後,特別是開快速道路或是高速公路之時,你又會覺得GLB 200好像沒那麼力不從心了,特別是80~130km/h這段區間的瞬間加速力或持續加速力,GLB 200雖然並非“氣定神閒”,但也能稱作是“穩扎穩打”,不會給人低速時那種“擠力”感,自然也有較好的行駛質感。6 r3 E" r6 H' H7 b$ \* }; c
至於GLB 200d,帳面上的數據為150hp/320Nm、0~100km/h 9.0秒,並使用了八速自手排變速箱。雖說0~100km/h官方加速成績只比GLB 200快了0.1秒,最大馬力也少了10hp,但實際駕駛的感受卻不是那麼一回事,你會很明顯的覺得GLB 200d比起GLB 200“游刃有餘”,特別是在起步時與起步後的那段區間,雖然不是真的“萬馬奔騰”,但至少更能輕鬆地達到駕駛所想要或需要的車速。
- r0 K" A8 i/ W+ C. \" C' I2 D( c再換一種方式說,GLB 200表現最差的部分,剛好是GLB 200d表現最好的部分,而等到高速區間時,GLB 200d的表現也不會比GLB 200要差,兩者可說不相上下,但若考慮到低速時的差異,我認為200d的整體表現是我比較喜歡的。
0 |9 s( o4 D, ~9 M當然,我想擅長“訂價”的台灣賓士也熟知這點,所以雖然200與200d的官方售價都是相同、主要配備也都幾乎一模一樣,但200車型卻是標配了AMG Line跑車話套件,而200d車型則是與180車型相同的Progressive套件,兩者間不僅外觀有所不同,就連內裝的飾板、座椅與方向盤都不一樣,讓GLB 200d的賣相稍微差了一點。
# y( y3 w# [% s; }- ?; M6 Z& i' l0 P7 S' q! J
% w3 ^' o5 ^  q( g* t* _3 z, E! h

% J' K2 k( @' S而本次也針對200d的五人座與七人座做了各別試駕,提速能力的感受是相差不多,但或許是行李廂多了個“壓艙物”(第三排),七人座車型的第二排比起五人座車型,我認為是更加穩定,少了點五人座車型會出現的連續碎震。用比較簡單的方式說,就是七人座車型的後懸在處理坑洞時更加乾脆直接,處理時間也相對較短,在乘坐舒適性上的表現我認為比五人座要好。(單以第二排來說)) v3 L6 {9 f' N& N
但還是那句話,青菜蘿蔔各有所好。你不在意動力與油耗,只想要帥氣好看,或是單純的不喜歡柴油,那就選擇200;若你追求更充足的低速行駛餘裕與油耗,那200d自然就能成為你的心頭好。至於那個加價新台幣六萬一千元的第三排是加或不加...我想既然都買GLB了,豈有不選的理由?反正平常不用就躺平放著,畢竟有備總是無患,你說是吧?
; r' _: M3 B  `6 X# s* O5 Z* O" u

6 c" P5 [+ S: ]0 r9 ^0 y
桃妖视频站,海量在线视频任你播
累計簽到:2155 天
連續簽到:185 天
發表於 2020-6-17 05:15:14 | 顯示全部樓層
VIP精品區,資源無限好賺金任務區,輕松賺金幣
加入VIP,享受高級特權宣傳賺金又升級,超級棒
感謝大大的辛勞分享!我會繼續在WK關注大大的文章!

尚未簽到

發表於 2020-6-23 23:17:55 | 顯示全部樓層
VIP精品區,資源無限好賺金任務區,輕松賺金幣
加入VIP,享受高級特權宣傳賺金又升級,超級棒
【情人LINE:1219695台灣本土妮娜頂級優質外送茶莊】- c* f- r8 b' @) p  x& u3 Q0 M3 C
約旅館/可約住家 滿意現金交易 本廣告長期有效!
" Q$ E2 n$ W5 d4 M— — — — — — — — — — 預約熱線 — — — — — — — — — —- C: T: W, W, b0 [1 k# O
大尺度正妹:出差台灣約兼職小姐啪啪啪總線賴1219695
3 m( p9 \1 _) K/ u◤產地:台灣
. p6 O: R9 J4 y6 B% `* M* r; c◤品齡:18–45歲
9 j; l& z. L7 {4 b◤品型:學生 老師 麻豆 空姐 護士 ol 人妻 輕熟女 SG …2 i/ f  t8 S- c% P. o: u; z7 N
◤品色:細膩柔潤 幼齒蘿莉 風騷嫵媚 清純佳麗…
  A* d+ }! q3 D' D◤價錢:3k~80k
  j6 n. o% d0 f* ?◤功效:使用後會讓你緩解壓力 去除疲勞 高潮疊起ㄉ功效6 C) {8 A' a. y4 l3 t7 a4 V
◤品質:飄香好茶 種類繁多 敬請挑選
! W# Q2 S' r9 Y- C) F9 o% ]◤適用人群:有需求ㄉ男士  s9 @8 Q( t8 O3 N" ^4 V1 w
◤注意:非誠勿擾 謝謝~
1 C( M$ i$ ^3 X6 k. w% a# z7 K◤福利:熟客可享受約住家 3p 滿額立減 多賣多送的活動哦!
1 |4 c. Z+ {' {# C& T5 rPS:老客戶可直播我專線賴:1219695, `# }& O# a1 x) H2 D3 ~
外拍麻豆※悶騷護士※童顏巨乳※饑渴熟女※※' T& d5 X; Q1 D8 S6 |
雜誌名模※清純學生※視訊辣妹※AV女優※※※
) Z  v! H/ ?  O/ w" S6 ~6 b※電玩美女※車展辣妹※一代佳人※絕色妖後※
  m/ T4 \$ N. e甜美教主※貧乳幼齒未開鮑※淫蕩少婦人妻※※1 F* G) V$ y# u9 z3 h
看的到素質.教育服務態度【以客為尊】
4 T  }) N7 M9 I8 y7 ~$ X8 ^8 E5 K喜歡做愛的理由 是享受取悅對方 看外送正妹舒服的表情6 i5 c8 q7 p6 @1 n# M( r0 z7 ]
喜歡做愛的理由 是享受被外送正妹取悅 開發自己的情慾
+ U# q" R3 |: [' T: f' f喜歡做愛的理由 是在一來一往的激情頻率間 找到屬於你們的速度
% y4 V- P( ~3 h9 S$ N承認自己喜歡做愛 其實是一件很棒的事情* ?4 F! D/ M6 _4 S2 j
因為我們多幸運遇見與我們一起探索性愛妹妹
$ E# C# G& I6 u5 ?( Y三大保證:保證現金、保證台女、保證安全% r7 @5 Z4 k% X7 I' `
五不原則:不刷卡 不匯款 不買點 不中途換人 不滿意不用消費
1 Z7 v8 w3 n3 n; K0 k" V- Q& L看照片加Line好友:1219695 從此高潮不用手
7 K. {& D- b5 K" ]% a- A
累計簽到:642 天
連續簽到:1 天
發表於 2022-3-4 05:42:20 | 顯示全部樓層
謝謝分享!WK的資源越來越豐富

回復樓主 親!! 下午好,中午養足了精神嗎?讓我們一起渡過下午茶時間,WK有您更精彩!

 分享同時學會感恩,一句感謝的話語,就是最大的支持!  歡迎交流討論
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 立即注册

本版積分規則

c重要聲明:本論壇是以即時上載言論的方式運作,WK論壇對所有言論的真實性、立場及版權等,不負任何法律責任。而一切言論只代表發佈者個人意見,並非本網站之立場,讀者及用戶務必自行判斷內容之真實性。 由於本論壇受到「即時上載言論」運作方式所規限,故不能完全監察所有言論,若讀者及用戶發現有內容出現「真實性、立場及版權」等問題,請聯絡我們:[email protected]論壇有權刪除任何言論(刪除前或不會作事先警告及通知)| SiteMap[網站地圖]

發表新帖 返回頂部